I. demontare mecanică

Pregătirea înainte de demontare

A. zona de lucru trebuie să fie spațioasă, luminoasă, netedă și curată.

B. Uneltele de dezasamblare sunt complet pregătite cu specificații adecvate.

C. Pregătiți suportul, bazinul de împărțire și tamburul de ulei pentru diferite scopuri

Principii de bază ale demontării mecanice

A. În conformitate cu modelul și datele relevante, caracteristicile structurale și relația de asamblare ale modelului pot fi înțelese clar, iar apoi pot fi determinate metoda și etapele de descompunere și dezasamblare.

B. Alegeți corect instrumentele și echipamentele.Când descompunerea este dificilă, aflați mai întâi cauza și luați măsurile adecvate pentru a rezolva problema.

C. La dezasamblarea pieselor sau ansamblurilor cu direcții și marcaje specificate, trebuie reținute indicațiile și marcajele.Dacă semnele sunt pierdute, acestea ar trebui remarcate.

D. Pentru a evita deteriorarea sau pierderea pieselor demontate, acesta va fi depozitat separat în funcție de dimensiunea și precizia pieselor și va fi așezat în ordinea dezasamblarii.Piesele precise și importante vor fi depozitate și păstrate special.

E. Șuruburile și piulițele scoase vor fi repuse la loc fără a afecta reparația, astfel încât să se evite pierderea și să faciliteze asamblarea.

F. Dezasamblați după cum este necesar.Pentru cei care nu demontează, acestea pot fi considerate a fi în stare bună.Dar necesitatea de a elimina piesele trebuie eliminată, pentru a nu economisi probleme și neglijent, ceea ce duce la calitatea reparației nu poate fi garantată.

(1) pentru conexiunea care este dificil de dezasamblat sau va reduce calitatea conexiunii și va deteriora o parte a pieselor de conexiune după dezasamblare, demontarea trebuie evitată pe cât posibil, cum ar fi conexiunea de etanșare, conexiunea de interferență, conexiunea de nituire și sudare. , etc.

(2) atunci când se lovește piesa cu metoda de batere, căptușeala moale sau ciocanul sau pumnul din material moale (cum ar fi cuprul pur) trebuie să fie bine căptușite pentru a preveni deteriorarea suprafeței piesei.

(3) trebuie aplicată forța adecvată în timpul dezasamblarii și trebuie acordată o atenție deosebită protejării componentelor principale de orice deteriorare.Pentru cele două părți ale meciului, dacă este necesară deteriorarea unei piese, este necesar să se păstreze piesele de valoare mai mare, dificultăți de fabricație sau de calitate mai bună.

(4) părțile cu lungime și diametru mare, cum ar fi axul subțire de precizie, șurubul etc., sunt curățate, unse și atârnate vertical după ce au fost îndepărtate.Piesele grele pot fi susținute de mai multe puncte de sprijin pentru a evita deformarea.

(5) părțile îndepărtate trebuie curățate cât mai curând posibil și acoperite cu ulei anti-rugină.Pentru piese de precizie, dar și hârtie de ulei învelită, pentru a preveni coroziunea ruginii sau suprafața de coliziune.Mai multe piese ar trebui sortate pe părți și apoi plasate după marcare.

(6) îndepărtați piesele mici și ușor pierdute, cum ar fi șuruburi de fixare, piulițe, șaibe și știfturi etc., apoi instalați-le pe părțile principale pe cât posibil după curățare pentru a preveni pierderea.După ce piesele de pe arbore sunt îndepărtate, cel mai bine este să le instalați temporar înapoi pe arbore în ordinea inițială sau să le așezați pe șir cu sârmă de oțel, ceea ce va aduce o mare comoditate lucrărilor de asamblare în viitor.

(7) îndepărtați conducta, paharul de ulei și alte canale de ulei de lubrifiere sau de răcire, apă și gaz, tot felul de piese hidraulice, după curățare ar trebui să fie sigiliul de import și export, astfel încât să se evite imersarea prafului și a impurităților.

(8) la dezasamblarea piesei rotative, starea inițială a echilibrului nu va fi perturbată pe cât posibil.

(9) pentru accesoriile de fază care sunt predispuse la deplasare și nu au dispozitiv de poziționare sau caracteristici direcționale, acestea trebuie marcate după demontare, astfel încât să fie ușor identificate în timpul asamblarii

ii.Asamblare mecanică

Procesul de asamblare mecanică este o verigă importantă pentru a determina calitatea reparației mecanice, așa că trebuie să fie:

(1) piesele asamblate trebuie să îndeplinească cerințele tehnice specificate, iar piesele necalificate nu pot fi asamblate.Această piesă trebuie să treacă printr-o inspecție strictă înainte de asamblare.

(2) trebuie selectată metoda corectă de potrivire pentru a îndeplini cerințele de precizie a potrivirii.Repararea mecanică a unui număr mare de lucrări este de a restabili precizia de potrivire a potrivirii reciproce, poate fi adoptată pentru a îndeplini cerințele de selecție, reparare, ajustare și alte metode.Efectul expansiunii termice trebuie luat în considerare pentru decalajul de potrivire.Pentru piesele de montaj alcătuite din materiale cu coeficienți de dilatare diferiți, atunci când temperatura ambiantă în timpul asamblarii diferă mult de temperatura în timpul funcționării, modificarea decalajului cauzată de aceasta trebuie compensată.

(3) analizați și verificați acuratețea lanțului de dimensiuni a ansamblului și îndepliniți cerințele de precizie prin selecție și ajustare.

(4) pentru a se ocupa de ordinea de asamblare a pieselor de mașină, principiul este: mai întâi în interior și apoi în exterior, mai întâi dificil și apoi ușor, mai întâi precizie și apoi general.

(5) selectați metodele de asamblare adecvate și echipamentele și instrumentele de asamblare.

(6) acordați atenție curățării și lubrifierii pieselor.Părțile asamblate trebuie curățate temeinic mai întâi, iar părțile în mișcare trebuie acoperite cu un lubrifiant curat pe suprafața mobilă relativă.

(7) acordați atenție etanșării ansamblului pentru a preveni „trei scurgeri”.Pentru a utiliza structura de etanșare specificată și materialele de etanșare, nu se pot folosi înlocuitori arbitrari.Acordați atenție calității și curățeniei suprafeței de etanșare.Acordați atenție metodei de asamblare a etanșărilor și etanșeității de asamblare, pentru etanșările statice, puteți utiliza etanșarea adecvată.

(8) acordați atenție cerințelor de asamblare ale dispozitivului de blocare și respectați reglementările de siguranță.

iii.Probleme care necesită atenție la dezasamblarea și asamblarea etanșării mecanice

Etanșarea mecanică este una dintre cele mai eficiente moduri de a întoarce sigiliul mecanic al corpului, precizia propriei procesări este relativ mare, în special inelul dinamic, static, dacă metoda de dezasamblare nu este adecvată sau o utilizare necorespunzătoare, ansamblul sigiliului mecanic nu numai că va eșua pentru a atinge scopul de etanșare și va deteriora componentele de etanșare asamblate.

1. Precautii in timpul dezasamblarii

1) la scoaterea etanșării mecanice, este strict interzisă folosirea ciocanului și a lopații plate pentru a evita deteriorarea elementului de etanșare.

2) dacă există etanșări mecanice la ambele capete ale pompei, trebuie să aveți grijă în procesul de demontare pentru a preveni pierderea uneia pe cealaltă.

3) pentru etanșarea mecanică care a fost lucrată, dacă suprafața de etanșare se mișcă atunci când presetupa se slăbește, părțile rotorului și inelului statorului trebuie înlocuite și nu trebuie reutilizate după strângere.Deoarece după slăbire, pista de rulare originală a perechii de frecare se va schimba, etanșarea suprafeței de contact va fi ușor distrusă.

4) dacă elementul de etanșare este legat de murdărie sau condens, îndepărtați condensul înainte de a îndepărta etanșarea mecanică.

2. Precauții în timpul instalării

1) înainte de instalare, este necesar să se verifice cu atenție dacă numărul de piese de etanșare a ansamblului este suficient și dacă componentele sunt deteriorate, în special dacă există defecte precum coliziunea, fisurarea și deformarea inelelor dinamice și statice.Dacă există vreo problemă, reparați sau înlocuiți cu piese de schimb noi.

2) verificați dacă unghiul de teșire al manșonului sau al glandei este adecvat și, dacă nu îndeplinește cerințele, acesta trebuie tăiat.

3) toate componentele etanșării mecanice și suprafețele de contact asociate acestora trebuie curățate cu acetonă sau alcool anhidru înainte de instalare.Păstrați-l curat în timpul instalării, în special inelele mobile și statice și elementele auxiliare de etanșare trebuie să fie fără impurități și praf.Aplicați un strat curat de ulei sau ulei de turbină pe suprafața inelelor în mișcare și staționare.

4) glanda superioară trebuie strânsă după alinierea cuplajului.Șuruburile trebuie strânse uniform pentru a preveni deformarea secțiunii presetupei.Verificați fiecare punct cu un palpator sau un instrument special.Eroarea nu trebuie să fie mai mare de 0,05 mm.

5) verificați jocul de potrivire (și concentricitatea) dintre glandă și diametrul exterior al arborelui sau al manșonului arborelui și asigurați-vă uniformitatea în jur și verificați toleranța fiecărui punct cu un dop de cel mult 0,10 mm.

6) cantitatea de comprimare a arcului se efectuează în conformitate cu prevederile.Nu este permis să fie prea mare sau prea mic.Eroarea este de ± 2,00 mm.Prea mic va provoca o presiune specifică insuficientă și nu poate juca un rol de etanșare, după ce arcul instalat în scaunul arcului să se miște flexibil.Când utilizați un singur arc, acordați atenție direcției de rotație a arcului.Direcția de rotație a arcului trebuie să fie opusă direcției de rotație a arborelui.

7) inelul mobil trebuie menținut flexibil după instalare.Acesta va putea reveni automat după apăsarea inelului mobil de arc.

8) așezați mai întâi inelul de etanșare a inelului static pe spatele inelului static, apoi puneți-l în capacul de etanșare.Acordați atenție protecției secțiunii inelului static, pentru a asigura verticala secțiunii inelului static și linia centrală a capacului de capăt, iar partea din spate a canelurii anti-pivotare a inelului static este aliniată cu știftul anti-transfer, dar nu nu-i pune în contact unul cu celălalt.

9) în procesul de instalare, nu este niciodată permisă lovirea directă a elementului de etanșare cu unelte.Atunci când este necesar să bate, trebuie folosite unelte speciale pentru a lovi elementul de etanșare în caz de deteriorare.